變頻器在日常使用過程中，經(jīng)常遇到各種原因?qū)е碌淖冾l器跳閘情況，總結(jié)主要有以下一些原因，我們可以根據(jù)這些原因來進(jìn)行排查和處理。
過熱（OH）的跳閘原因
一、發(fā)熱方面的原因
1．環(huán)境溫度太高
環(huán)境溫度過高時，即使變頻器的輸出電流并未過載，逆變模塊的溫度也可能因超過允許值而跳閘。
2．運(yùn)行中的過熱
（1）變頻器輕微過載
變頻器輕微過載時，不會引起過電流跳閘，但時間長了，如散熱又不很通暢的話，也可能導(dǎo)致過熱跳閘。
有的變頻器對整流模塊的過熱和逆變模塊的過熱是分開處理的。
（2）載波頻率高
載波頻率高，IGBT的開關(guān)次數(shù)多，開關(guān)損耗大，模塊的溫度容易升高，即使電流未超過額定電流，也可能引起逆變模塊的過熱。
（3）IGBT的驅(qū)動不足
如果IGBT的驅(qū)動電壓不足，容易使IGBT因進(jìn)入放大狀態(tài)而過熱。
二、散熱方面的原因
1.風(fēng)扇方面
主要原因有：
（1）濾網(wǎng)堵塞
變頻器的風(fēng)扇上面裝有濾網(wǎng)，目的是防止異物進(jìn)入。在灰塵較大的車間里，變頻器風(fēng)扇上的濾網(wǎng)常常被灰塵堵塞，需要經(jīng)常清理。
（2）風(fēng)扇損壞
小容量變頻器所配置的風(fēng)扇，使用壽命較短，容易損壞。當(dāng)聽到風(fēng)扇在運(yùn)行中的響聲較大時，就應(yīng)該更換。
（3）風(fēng)扇電路故障
風(fēng)扇的控制電路發(fā)生故障，也是常有的事。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時，須判別是風(fēng)扇本身的問題呢，還是控制電路的問題。
2.散熱板方面
整流模塊和逆變模塊都是裝在散熱板上面的，散熱板的背面有許多散熱槽。散熱槽也很容易被灰塵堵塞，導(dǎo)致模塊過熱。
3.控制柜通風(fēng)不暢
多數(shù)變頻器是裝在控制柜里的，控制柜也存在著通風(fēng)是否良好的問題。
控制電路的故障跳閘
外部輸入電路的故障
1．模擬量輸入電路
（1）代碼LOV
含義是電壓信號輸入電路發(fā)生了故障。在大多數(shù)情況下，外部的電壓信號都是通過電位器輸入的，在調(diào)速比較頻繁的機(jī)器上，電位器的滑動觸點(diǎn)很容易接觸不良。
（2）代碼LOI
含義是電流信號輸入電路發(fā)生了故障。
電流信號常常是從傳感器傳輸過來的，距離比較遠(yuǎn)，線又比較細(xì)，容易因斷線而發(fā)生故障，也有時是傳感器本身的問題。
2．代碼EXT
含義是開關(guān)量輸入電路發(fā)生故障。如果其他的輸入信號都能起作用，只有一個不起作用，問題一定在不起作用那一路的輸入電路中；如果所有的輸入信號都不起作用的話，就需要檢查變頻器上的24V端子和10V端子是否正常。
欠電壓（LV）的跳閘原因
電源側(cè)的欠電壓原因
1．電源電壓不足
主要是電源變壓器的容量不夠大，負(fù)載一重，就容易發(fā)生因欠電壓而跳閘。
按照國家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)線電壓的下限值是380×0.9=342V，變頻器是在直流電路里進(jìn)行電壓采樣的。則342V時的直流平均電壓是342×1.35=462V。但實(shí)際變頻器里的下限直流電壓常定為380V。這是因為欠電壓時，不會損壞主電路的器件。所以，只要電動機(jī)的電流在允許范圍內(nèi)，拖動系統(tǒng)又能正常運(yùn)行，就可以不跳閘。
2．進(jìn)線的輸入端子松動
當(dāng)電源進(jìn)線的接線端子松動時，接線端子處的接觸電阻增大，電壓降也增大，實(shí)際輸入到變頻器的電壓就降低了，也可能引起欠電壓。
3．電源側(cè)缺相
電源側(cè)缺相后，變頻器進(jìn)線處的三相全波整流變成了單相全波整流了，整流后的平均電壓只有進(jìn)線電壓的0.9倍，即使電源電壓為上限值，整流后的平均電壓也只有：
ＵＤ＝0.9ＵＳ＝380×0.9＝378V
所以，也會導(dǎo)致欠電壓跳閘。
整流濾波電路引起的欠電壓
1．整流管損壞
三相全波整流橋中，如果有一個整流管損壞，整流后的平均電壓將下降，導(dǎo)致欠電壓跳閘。
2．限流電路故障
限流電路包括限流電阻和短路接觸器（或晶閘管）。如限流電阻損壞，則濾波電容器不能充電，導(dǎo)致欠電壓；此外，如短路接觸器損壞，則限流電阻也必?fù)p壞，最終也導(dǎo)致欠電壓。
3．濾波電容器老化
濾波電容器老化的結(jié)果，是電容量減小。如電容量低于標(biāo)稱容量的85％，直流電壓將低于正常值。
4．熔斷器已斷
許多變頻器的直流電路里裝有熔斷器，如果熔斷器已經(jīng)熔斷或接觸不良，也必然導(dǎo)致欠電壓跳閘。
其他常見故障
1．代碼DE
采用有反饋矢量控制方式時，因為編碼器是安裝在電動機(jī)的輸出軸上的，而輸出線要接到變頻器上，中間距離往往較長，且線徑又小，所以容易斷線，或連接線接觸不良，編碼器發(fā)生故障后，電動機(jī)的運(yùn)行很不穩(wěn)定，甚至反轉(zhuǎn)。
2．顯示屏損壞
這是不需要代碼的，反正顯示屏不顯示了。特點(diǎn)是電動機(jī)能夠運(yùn)行，但顯示屏卻是黑屏，不得不更換。
3．代碼CCF
含義是鍵盤出錯。有關(guān)資料說明，在開機(jī)5s內(nèi)，如CPU仍得不到鍵盤的信息，就認(rèn)為鍵盤電路發(fā)生了故障。
3．接插件接觸不良
變頻器的控制板上，有許多接插件，這些接插件時有松動，必須經(jīng)常檢查。
變頻器低電壓跳閘解決方法
解決變頻器低電壓跳閘問題要掌握好兩個關(guān)鍵點(diǎn)：
一是要選擇具備IGBT逆變器件的變頻器;
二是要選擇在大幅度失壓條件下仍能正常工作的變頻器。
電動機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)，但運(yùn)行電流超過了額定值，稱為過載。過載的基本反映是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。